продукты

Домой > продукты > Батарея электротранспорта > Батарея для электромобилей 12В 20AH с терминалом M5 и ультратонким нанокремниевым гелевым электролитом для 750 циклов службы

Категории

батарея отрегулированная клапаном свинцовокислотная

(28)

Аккумулятор AGM переднего терминала

(7)

Литийная сверхконденсаторная ячейка

(6)

Литий-ионная батарея

(4)

Контакты

Контакты: Ms. Wendy (Jiang Wei)

Телефон: +8613476847881

Свяжитесь сейчас

Перешлите нас

Батарея для электромобилей 12В 20AH с терминалом M5 и ультратонким нанокремниевым гелевым электролитом для 750 циклов службы

Name: Батарея для электромобилей 12В 20AH с терминалом M5 и ультратонким нанокремниевым гелевым электролитом для 750 циклов службы
Brand: Wuhan Future Intepower Co., Ltd.
SKU: 6DZM-20
Availability: InStock

Детали продукта

Место происхождения: Ухань

Сертификация: CE UL ISO9001 ISO14001

Номер модели: 6DZM-20

Условия оплаты & доставки

Количество мин заказа: Подлежит переговорам

Цена: Возможен торг

Упаковывая детали: Коробка и деревянный паллет

Время доставки: 30 дней

Условия оплаты: Т/ТЛ/К, Д/А, Д/П

Поставка способности: 10000PCS/30Days

Получите самую лучшую цену

Детали продукта

Описание продукта

Выделить: 
                                                                                                                                                                                                            Аккумулятор для электромобилей 12 В 20 АГ, M5 Аккумулятор для электромобилей, 12В 20Ач. Свинцово-кислотная батарея
                      

Тип:	аккумулятор электромобиля	Номинальное напряжение:	12 вольт
Номинальная мощность:	20Ah@2hr	Батарея:	АБС
Приблизительный вес:	7 кг	Терминал:	Медь (M5)
Электролит:	Ультратонкий гель нанокремниевого стекла

Тип:	аккумулятор электромобиля
Номинальное напряжение:	12 вольт
Номинальная мощность:	20Ah@2hr
Батарея:	АБС
Приблизительный вес:	7 кг
Терминал:	Медь (M5)
Электролит:	Ультратонкий гель нанокремниевого стекла

Батарея для электромобилей 12В 20AH с терминалом M5 и ультратонким нанокремниевым гелевым электролитом для 750 циклов службы

12В 20AH батарея электромобиля VRLA свинцово-кислотная батарея M5 терминал

Ключевые особенности

Высокая скорость разряда из-за технологии плотной сборки
Сильное рассеивание тепла и широкий диапазон температур работы
Экологически чистый - избегает сепарации кислотного тумана
Эффективная система вентиляции автоматически выпускает избыточный газ

Технические параметры

Пропускная способность (25°C)	20 часов (1.1A): ≥ 24,0Ah 2 часа (10,0 А): ≥ 20,0 Ач
Полярность	Точная положительная и отрицательная полярность с четкой вывеской
Напряжение открытой цепи	Напряжение открытой цепи на заводе ≥ 13,1 В
Высокая производительность тока разряда	Разрядка при 3С2А не менее 5 минут
Вибрационная производительность	Соответствует стандарту JB/T 10262-2001
Производительность безопасности	Соответствует стандарту JB/T 10262-2001
Режим зарядки (25°C)	Повышение заряда: первая ступень 14,80±0,18В ((-24mV/°C) ≤12h Вторая ступень 13,80±0,18В ((-24mV/°C) ≤8h Максимальный ток зарядки: 3,0 А
Операция "Температура окружающей среды"	-15°C до 50°C Оптимальное: от 5 до 30 °C
Проектированная жизнь (велосипед, 20°С)	≥ 2 года
Гарантия	6 месяцев
Жизнь на велосипеде	750 циклов
Разрядная способность при различных температурах	40°C: ~105% 25°C: ~100% 0°C: ~ 80%
Оставшаяся мощность саморазгрузки	После 1 месяца: ≥ 90% После 3 месяцев: ≥ 80% После 6 месяцев: ≥ 70%

Заявления

Широко применяется в электрических велосипедах, электрических транспортных средствах, электрических инвалидных колясках, электрических трехколесах, электрических туристических автомобилях и тележках для гольфа

Кривая характеристик

Преимущества продукта

Экологически чистый и без обслуживания

Изготовлен из чистого кальциевого сплава свинца без токсичного кадмия и антимона.

Долгий срок службы

Имеет высококоррозионный сплав, патентованную технологию сверхтонкого кремниевого сплава с площадью более 500 квадратных километров на грамм поверхности,и специальный запатентованный сверхтонкий сепаратор стеклянных волокон с высокой пористостью и влажной эластичностью.

Испытание на протяжении всей службы

Всестороннее испытание продолжительности цикла в соответствии с национальным стандартом GB/T222199-2008 для герметизированных свинцово-кислотных батарей, используемых в электрических мопедах;включая циклы разряда 20A/10A и сценарии использования моделирования.

Режимы зарядки

Зарядка постоянным напряжением: 14,8-15,0 В (2,40 В / ячейка) с начальным током зарядки 0,1 КА при 25 ° C, подходящий для быстрой зарядки.подходящий для длительной интеллектуальной зарядки.

Tags:

High Security Electric Vehicle Battery with Capacity of 240Ah Rechargeable Sealed Gel Deep Cycle Ev Traction Lead Acid Battery

Получите самую лучшую цену

6V Free Maintenance High Quality Electronic Vehicle Battery Lead Acid Battery

Получите самую лучшую цену

батарея отрегулированная клапаном свинцовокислотная

Батарея геля AGM

батарея цикла геля глубокая

Аккумулятор AGM переднего терминала

Батарея электротранспорта

Литий-ионная батарея LiFePO4

Батарея LiSOCl2

Гелевая батарея OPzV

Батарея OPzS

Литийная сверхконденсаторная ячейка

Литийная батарея LiMnO2

Литий-ионная батарея

Батарея для электромобилей 12В 20AH с терминалом M5 и ультратонким нанокремниевым гелевым электролитом для 750 циклов службы

Аккумулятор для электромобилей 12 В 20 АГ

M5 Аккумулятор для электромобилей

12В 20Ач. Свинцово-кислотная батарея

Электрические батареи,

батареи,

используемые в электромобилях

High Security Electric Vehicle Battery with Capacity of 240Ah Rechargeable Sealed Gel Deep Cycle Ev Traction Lead Acid Battery

6V Free Maintenance High Quality Electronic Vehicle Battery Lead Acid Battery

батарея отрегулированная клапаном свинцовокислотная

Батарея геля AGM

батарея цикла геля глубокая

Аккумулятор AGM переднего терминала

Батарея электротранспорта

Литий-ионная батарея LiFePO4

Батарея LiSOCl2